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2020-10

“双节”抢抓韶新高速蕉园1号桥最后一根桩基

日期:2020-10-10

        (本网韶关讯)“双节”期间,在韶关市新丰县,中铁四局韶新高速八分部(402com永利平台)施工现场,400余名工人坚守一线,施工现场热火朝天。10月2日,历经6个多小时奋战,蕉园1号桥最后一根桩基浇筑完成,标志着由中铁四局韶新高速八分部(402com永利平台)施工的831根桩基圆满完成,顺利实现了阶段性工期目标,为年底主体工程完工奠定坚实基础。
        作为广东省重点工程,韶新高速起于韶关市翁源县,终于惠州市龙门县,全长83.6公里,其中八分部位于新丰县境内,全长7.279公里,最后完工的这根桩基,直径2.2米,深入地下45米,是全线跨S347省道最深的一根,安全风险极高,是重点控制性工程。
        自桩基施工以来,多方面因素为施工带来重重困难。新丰县是典型的“九山半水半分田”山区县,山形地势陡峭,每年3月至9月持续强降雨导致部分已开孔桩基施工困难,给混凝土灌注带来较大挑战。同时,施工区域紧邻国有生态林,环保压力巨大。
        为确保安全、顺利完成施工任务,项目部积极开展大干100天劳动竞赛活动,全力攻坚,召开专题会,研究制定了《桩基施工安全专项方案》《环水保专项施工方案》,加强技术引导,重点工序全程旁站;对施工人员进行安全教育,组织学习有关桥涵施工安全准则,并结合工程风险源,加大安全设施投入,组织青安岗、群安员定期开展全覆盖式大排查,保障了桩基施工顺利完成。
        据了解,韶新高速八分部(402com永利平台)今年3月复工复产以来,抓好防疫的同时,合理安排施工计划,加大设备人员投入,采取三班倒施工作业模式,在一线建设者的努力下,韶新高速八分部(402com永利平台)突破多个关键节点目标,为2021年7月韶新高速具备开通条件打下坚实基础。(宫博)

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桩基混凝土浇筑

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云雾中桩基墩身初成型

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